Сальник рулевой рейки 32 46 8,5 7V1 type S-HP
Ремонтный размер — под изношенный шток: d меньше номинала на 0,5 или 1,0 мм, наружный D тот же, высота ±1 мм.
- Тип сальника
- type S-HP
- D, внутренний
- 32
- D1, наружный
- 46
- H1, высота
- 8,5
- Материал
- NBR80 (средняя жесткость)/NBR90 (повышенная жесткость)
- Тип ORPAV
- 7V1
Описание
Сальник высокого давления SPS1279 — силовой (боковой) сальник гидроцилиндра рулевой рейки с ГУР.
Назначение
Устанавливается в гидроцилиндр рулевой рейки и держит рабочее давление жидкости ГУР: от него зависят лёгкость руля, отсутствие течей и ресурс рейки после ремонта.
Размер
- Внутренний диаметр
- 32 мм
- Наружный
- 46 мм
- Высота
- 8,5 мм
Сальник линейки PST Service Russia
Подобран по размерам и кроссам для ремонта рулевых реек, держит герметичность и рабочее давление узла
Применяется в рулевых рейках
- Mitsubishi L200 2005-2015
- Mitsubishi Pajero Sport 2007-2015
- Mitsubishi Pajero III / Montero III 2000-2007
- Mitsubishi Pajero Wagon / Montero Wagon 2000-
Подходит для реек с OEM-номерами
Перед заказом сверьте размеры со старым сальником или уточните подбор по VIN / номеру рейки.
Характеристики
| Тип сальника | type S-HP |
|---|---|
| D, внутренний | 32 |
| D1, наружный | 46 |
| H1, высота | 8,5 |
| Материал | NBR80 (средняя жесткость)/NBR90 (повышенная жесткость) |
| Тип ORPAV | 7V1 |
| Вес, кг | 0.02 |
| Единица | шт |
Применимость
- L2002005–2015
- Pajero III / Montero III2000–2007
- Pajero Sport2007–2015
- Pajero Wagon / Montero Wagonс 2000
Используется в рейках 3 рейки · 2 марки
Чаще всего ставим в
- 1
PSGMT214RMitsubishi L200 2005-2015, Pajero Sport 2007-2015регулярно - 2
PSGMT204RMitsubishi Pajero III / Montero III 2000-2007, Pajero IV / Montero IV 2007-регулярно - 3
PSGME213RCMercedes Sprinter W901/W902/W903/W904 95-06, Sprinter Classic W909, VW LT 96-07встречается
Рейки без ссылки пока не продаются на сайте — уточните у менеджера.
Кроссы и номера
Нажмите на номер — он скопируется. Искать можно по любому из них.

