Смахните вниз, чтобы закрыть
Сальник рулевой рейки 27 43 8,5 7V1 type S-HP
PST Service RussiaПодходит к 3 моделям
Внутренний диаметр d, мм D 43 и H 8,5 — без изменений
Ремонтный размер — под изношенный шток: d меньше номинала на 0,5 мм, наружный D тот же, высота ±1 мм.
- Тип сальника
- type S-HP
- D, внутренний
- 27
- D1, наружный
- 43
- H1, высота
- 8.5
- Комментарий применимости
- Toyota Camry TOYOTA, LEXUS
- Материал
- NBR80 (средняя жесткость)
Описание
Силовой сальник рулевой рейки SPS1250 — сальник высокого давления для реек с гидроусилителем (ГУР).
Назначение
Устанавливается в гидроцилиндр рулевой рейки и держит рабочее давление жидкости ГУР: от него зависят лёгкость руля, отсутствие течей и ресурс рейки после ремонта.
Размер
- Внутренний диаметр
- 27 мм
- Наружный
- 43 мм
- Высота
- 8,5 мм
Сальник линейки PST Service Russia
Подобран по размерам и кроссам для ремонта рулевых реек, держит герметичность и рабочее давление узла
Применяется в рулевых рейках
- Lexus ES 1991-1996
- Toyota Celica 1989-1993
- Toyota Supra 1986-1993
Подходит для реек с OEM-номерами
44250-3305244250-3305344250-3305444250330514425033052442503305344250330544425020120и другие
Перед заказом сверьте размеры со старым сальником или уточните подбор по VIN / номеру рейки.
Характеристики
| Тип сальника | type S-HP |
|---|---|
| D, внутренний | 27 |
| D1, наружный | 43 |
| H1, высота | 8.5 |
| Комментарий применимости | Toyota Camry TOYOTA, LEXUS |
| Материал | NBR80 (средняя жесткость) |
| Тип ORPAV | 7V1 |
| Вес, кг | 0.02 |
| Единица | шт |
Применимость
Используется в рейках 2 рейки · 1 марка
Чаще всего ставим в
Кроссы и номера
ATG
EMMETEC
GS
ORPAV(TCS)
PSTPRO
PSTPRO(OLD)
TCS
TCS_TRK
Нажмите на номер — он скопируется. Искать можно по любому из них.