Сальник рулевой рейки 27,5 46 8,5 7V1 type S-HP
Внутренний диаметр d, мм D 46 и H 8,5 — без изменений
Ремонтный размер — под изношенный шток: d меньше номинала на 0,5 мм, наружный D тот же, высота ±1 мм.
- Тип сальника
- type S-HP
- D, внутренний
- 27.5
- D1, наружный
- 46
- H1, высота
- 8.5
- Комментарий применимости
- -0,5mm ZF Ремонтный размер
- Материал
- NBR80 (средняя жесткость)
Описание
Сальник высокого давления PST2204 — силовой (боковой) сальник гидроцилиндра рулевой рейки с ГУР.
Назначение
Устанавливается в гидроцилиндр рулевой рейки и держит рабочее давление жидкости ГУР: от него зависят лёгкость руля, отсутствие течей и ресурс рейки после ремонта.
Размер
- Внутренний диаметр
- 27,5 мм
- Наружный
- 46 мм
- Высота
- 8,5 мм
Высокое качество PST
Стабильные размеры от партии к партии, плотная посадка и долгий ресурс без подтеканий — то, что нужно от сальника после ремонта рейки
Применяется в рулевых рейках
- Hyundai Tucson 2004-2008
- Hyundai Tucson 2008-2013
- Kia Sportage 2004-2010
- Ssang Yong New Actyon 2010-
Подходит для реек с OEM-номерами
577000z700577000Z800577001F000577001F050577001F151577001F701577001F702577001F800и другие
Перед заказом сверьте размеры со старым сальником или уточните подбор по VIN / номеру рейки.
Характеристики
| Тип сальника | type S-HP |
|---|---|
| D, внутренний | 27.5 |
| D1, наружный | 46 |
| H1, высота | 8.5 |
| Комментарий применимости | -0,5mm ZF Ремонтный размер |
| Материал | NBR80 (средняя жесткость) |
| Ремонтный размер | да |
| Тип ORPAV | 7V1 |
| Вес, кг | 0.02 |
| Единица | шт |
Применимость
Кроссы и номера
EMMETEC
GS
ORPAV(TCS)
PST
PSTPRO
PSTPRO(OLD)
TCS
TCS_TRK
Нажмите на номер — он скопируется. Искать можно по любому из них.




