Сальник рулевой рейки 27 46 8,5 7V1 type S-HP
Ремонтный размер — под изношенный шток: d меньше номинала на 0,5 мм, наружный D тот же, высота ±1 мм.
- Тип сальника
- type S-HP
- D, внутренний
- 27
- D1, наружный
- 46
- H1, высота
- 8,5
- Комментарий применимости
- Lexus RX300 Antara Toyota/Chevrolet/OPEL, CHEVROLET, Mazda Primacy MAZDA
- Материал
- NBR80 (средняя жесткость)/NBR90 (повышенная жесткость)
Описание
Силовой сальник рулевой рейки PST1391 — сальник высокого давления для реек с гидроусилителем (ГУР).
Назначение
Устанавливается в гидроцилиндр рулевой рейки и держит рабочее давление жидкости ГУР: от него зависят лёгкость руля, отсутствие течей и ресурс рейки после ремонта.
PST — торговая марка сервиса рулевых реек: линейка сальников подобрана по опыту ремонта реек в собственном сервисе, поэтому требования к качеству и точности размеров максимальные.
Размер
- Внутренний диаметр
- 27 мм
- Наружный
- 46 мм
- Высота
- 8,5 мм
Применяется в рулевых рейках
- Chevrolet Captiva 2006-
- Opel Antara 2006-
- Lexus RX 2003-2009
- Toyota Highlander 2000-
- Hyundai Tucson 2004-2008
- Hyundai Tucson 2008-2013
- и другие
Подходит для реек с OEM-номерами
Перед заказом сверьте размеры со старым сальником или уточните подбор по VIN / номеру рейки.
Характеристики
| Тип сальника | type S-HP |
|---|---|
| D, внутренний | 27 |
| D1, наружный | 46 |
| H1, высота | 8,5 |
| Комментарий применимости | Lexus RX300 Antara Toyota/Chevrolet/OPEL, CHEVROLET, Mazda Primacy MAZDA |
| Материал | NBR80 (средняя жесткость)/NBR90 (повышенная жесткость) |
| Тип ORPAV | 7V1 |
| Вес, кг | 0.02 |
| Единица | шт |
Применимость
Используется в рейках 1 рейка · 1 марка
Чаще всего ставим в
- 1
PSGGW205RHaval H6 2014-встречается
Кроссы и номера
ATG
EMMETEC
GS
ORPAV(TCS)
PST
PSTPRO
PSTPRO(OLD)
TCS
TCS_TRK
Нажмите на номер — он скопируется. Искать можно по любому из них.







