Сальник рулевой рейки 25 41 8,5 7V1 type S-HP
Внутренний диаметр d, мм D 41 и H 8,5 — без изменений
Ремонтный размер — под изношенный шток: d меньше номинала на 0,5 или 1,0 мм, наружный D тот же, высота ±1 мм.
- Тип сальника
- type S-HP
- D, внутренний
- 25
- D1, наружный
- 41
- H1, высота
- 8,5
- Комментарий применимости
- ЗАКРЫТЫЕ VOLVO, RENAULT/VOLVO/Ремонтный размер/MAZDA
- Материал
- NBR80 (средняя жесткость)/NBR90 (повышенная жесткость)
Описание
Сальник высокого давления PST1208 — силовой (боковой) сальник гидроцилиндра рулевой рейки с ГУР.
Назначение
Устанавливается в гидроцилиндр рулевой рейки и держит рабочее давление жидкости ГУР: от него зависят лёгкость руля, отсутствие течей и ресурс рейки после ремонта.
Размер
- Внутренний диаметр
- 25 мм
- Наружный
- 41 мм
- Высота
- 8,5 мм
Высокое качество PST
Стабильные размеры от партии к партии, плотная посадка и долгий ресурс без подтеканий — то, что нужно от сальника после ремонта рейки
Применяется в рулевых рейках
- Suzuki Vitara / Grand Vitara 2005-
- Mazda 6 I / Atenza 2002-2007
Подходит для реек с OEM-номерами
4858065J014858065J504858065J51GJ6A32110CGJ6A32110EGJ6A32110GGJ6E32110BGJ6E32110Cи другие
Перед заказом сверьте размеры со старым сальником или уточните подбор по VIN / номеру рейки.
Характеристики
| Тип сальника | type S-HP |
|---|---|
| D, внутренний | 25 |
| D1, наружный | 41 |
| H1, высота | 8,5 |
| Комментарий применимости | ЗАКРЫТЫЕ VOLVO, RENAULT/VOLVO/Ремонтный размер/MAZDA |
| Материал | NBR80 (средняя жесткость)/NBR90 (повышенная жесткость) |
| Ремонтный размер | да |
| Тип ORPAV | 7V1 |
| Вес, кг | 0.02 |
| Единица | шт |
Применимость
Используется в рейках 1 рейка · 1 марка
Чаще всего ставим в
- 1
PSGFA201Rс ГУР Faw Besturn B50 2009- ориг. восстановленнаявстречается
Кроссы и номера
ATG
EMMETEC
GS
ORPAV(TCS)
PST
PSTPRO
PSTPRO(OLD)
TCS
TCS_TRK
Нажмите на номер — он скопируется. Искать можно по любому из них.



