Сальник рулевой рейки 19 34,6 4,4 5,9 1РМ type T
Внутренний диаметр d, мм D 34,6 и H 4,4 — без изменений
Ремонтный размер — под изношенный шток: d меньше номинала на 0,5 мм, наружный D тот же, высота ±1 мм.
- Тип сальника
- type T
- D, внутренний
- 19,00
- D1, наружный
- 34,60
- D2, наружный
- 0,00
- H1, высота
- 4,40
- H2, высота
- 5,90
Описание
Сальник PST1088 для рулевой рейки с гидроусилителем — уплотнение зоны низкого давления.
Назначение
Работает в зоне низкого давления рейки, удерживает жидкость ГУР и не пускает внутрь грязь и влагу — защищает шток и гидроцилиндр от износа.
Продукция PST выпускается с точной геометрией уплотняющей кромки и проходит контроль качества: деталь садится плотно и сохраняет герметичность под нагрузкой.
Размер
- Внутренний диаметр
- 19 мм
- Наружный
- 34,6 мм
- Высота
- 4,4/5,9 мм
Применяется в рулевых рейках
- Ford Focus I 1998-2004
- Ford Kuga 2008-
- Volvo C30 2006-
- Volvo C70 II 2006-
- Volvo S40 II 2004-
- Volvo V50 2004-
- и другие
Подходит для реек с OEM-номерами
10621271077633107935010914711103041112408211242251135074и другие
Перед заказом сверьте размеры со старым сальником или уточните подбор по VIN / номеру рейки.
Характеристики
| Тип сальника | type T |
|---|---|
| D, внутренний | 19,00 |
| D1, наружный | 34,60 |
| D2, наружный | 0,00 |
| H1, высота | 4,40 |
| H2, высота | 5,90 |
| Материал | NBR80 (средняя жесткость) |
| Тип ORPAV | 1РМ |
| Вес, кг | 0.02 |
| Единица | шт |
Применимость
- C-Max2003–2010
- Focus I1998–2004
- Focus II2004–2011
- Focus IIIс 2011
- Kugaс 2008
- Odyssey1994–2004
- Shuttle1994–2004
- C W203 / S203 / CL203с 2000
- S W220 / Coupe C2151998–2005
- 307с 2000
- Clio II / Symbol1998–2008
- Kangoo1997–2008
- Cordoba1993–2002
- Cordoba2002–2009
- Ibiza II1993–1999
- Ibiza II1999–2002
- Inca1995–2003
- Toledo I1991–1999
Используется в рейках 1 рейка · 1 марка
Чаще всего ставим в
- 1
PSGVW207RVW Passat B3 1988-1994, Passat B4 1994-1996 36 шлицев, без площадки TRWвстречается
Кроссы и номера
Показать ещё 18
Нажмите на номер — он скопируется. Искать можно по любому из них.








